宏景智驾：让15万元以下的车，装上辅助驾驶系统

在2023年上海车展期间，宏景智驾创始人刘飞龙在接受采访时表示，他们致力于让15万元以下的车也能装上辅助驾驶系统。他认为，辅助驾驶系统不应只属于高端车型，而是应该走进大众市场，让更多消费者享受到科技带来的便利和安全。

刘飞龙表示，宏景智驾的核心能力在于极具性价比的追求。他们通过技术创新和成本控制，将15万元以下车型的智驾预算控制在4000元左右，其中域控成本仅为1500元左右。如何在有限的成本内实现丰富的功能体验，是刘飞龙每天都在思考的问题。

本届上海车展，宏景智驾带来了三款全新产品，分别是基于BEV新一代感知技术的高阶智驾系统方案、单征程3行泊一体域控制器以及单征程3智能摄像头模组。

1. 新一代智驾系统方案：采用算力更强的单SoC域控制器，最高算力可达500TOPs以及250K DMIPs。方案可支持4D成像雷达部署，基于BEV Fusion（时序融合）可实现更精准的环境感知以及实时SLAM算法结合轻量化地图可替代RTK和高精地图。

2. 单征程3行泊一体域控制器：单颗5TOPS的SoC支持行车、泊车双场景，可实现高速导航辅助驾驶系统（高速NOA）。

3. 单征程3智能摄像头模组：具备高分辨率、低功耗、小尺寸等特点，适用于多种车型和场景。

凭借极具性价比的产品和解决方案，宏景智驾获得了更多车型的青睐。据刘飞龙透露，今年宏景智驾L2行泊一体的出货量将在30万套以上，已经超过了去年的预期。

刘飞龙表示，宏景智驾将继续致力于推动辅助驾驶技术的普及，让更多消费者享受到科技带来的便利和安全。他们希望通过技术创新和成本控制，让辅助驾驶系统成为大众市场的标配，为我国智能汽车产业的发展贡献力量。

宏景智驾以极具性价比的追求，让15万元以下的车也能装上辅助驾驶系统。他们通过不断研发创新，为我国智能汽车产业的发展提供了有力支持。相信在不久的将来，宏景智驾将引领辅助驾驶技术走向更广阔的市场，让更多人享受到科技带来的美好未来。